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货代公司是如何处理集装箱超重问题?

时间:2021-09-06 11:04阅读次数:

 

据,国际海事组织(IMO)将实施《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)关于出口集装箱重量查核的相关要求,该规定明确要求,从当天起,托运人(货主)将要为所有出口集装箱申报查核总重量(VGM),凡无验证总重的集装箱将不得装船。一般情况下每个船公司重量政策都不同,大约标准就是不以损坏集装箱为标准。但是又超重了该如何处理呢?

 
超重了怎么办?
 
如果货物确实超重又不能分割,那么可以选择超重箱。这里会增加是选重费,一般码头/堆场将船公司的普通干箱堆码在一起,如果要选择其中特别的加重柜(如前面谈到的20加重柜), 码头、堆场必须逐个查找,由此产生的选柜费一般跟指定柜费同价。
 
1、船公司超重
 
与船东商量,补交超重费,其他按正常走;
 
2、港区有自行规定的超重
 
如果在进港时发现超重,需和港区交涉,补交超重费加人工搞定费或者掏箱重装;
 
3、目的港超重
 
一般目的港超重后在一定范围内,交罚金可以解决;如果超重严重,沿途吊机无法负荷只能在附近的港口调卸或者原路返回。
 
注意:集装箱船靠码头后,一般都需要码头的吊机进行装卸作业,然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来。如果集装箱的重量超过机械负荷,就会给码头和堆场的作业造成困难,所以,对一些设备比较落后的小港口,船公司一般都会提前告知该港口的限重,超过此限的不收。